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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。製品 – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。2025年最新】wp リアサスの人気アイテム - メルカリ。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。CB400SF純正リアサスペンション 2008年式（NC42-100）。クロスカブ110 JA60 フロントフォーク。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。MARZOCCHI サスペンション マルゾッキgt380gs400gsx400。ＧＳ４００　フロントダブルセット　メッキ ノーマル。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。デイトナ バイク サスペンション 2本セット シルバー/ブラック。ビラーゴ250 未塗装リジットサス。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。の ゼファー400、ゼファーX ローダウンサスペンション 未使用。SHOWA リアショック。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ゼファー400 純正サスペンション　希少。DAYTONA サスペンション 75335。サスペンションの全長は308mm（実測）です。gs400 gsx400e ゴキ　ザリ　フロントフォークダブル。ホーク　CB400N CB250Ｔ フロントフォーク ダブルディスク。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。オーリンズ　OHLINS　リアサス　スポーツスター。ジェイド250　MC23　純正フロント廻り一式。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン