HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。m55851525898_1.jpg?1725116720。ノア ヴォクシー 80 エスクァイア ハイブリッド用 COXボディ。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。また、高速道路での安定性も増しました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。ご参考になさってください。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。今回、車両入れ替えのために出品します。【超美品】SUBARU インプレッサ スポーツフロントグリル。ブルーバード Over rider。特にアイドリング中の振動が減りました。ニッサン　セレナ C25 フォグランプ カバー　2 ※フォロー割OK。運賃モニター。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。R32 サイドガラス右 クーペ、GTR共通 M203 ニャン太郎出品。絞りナンバー枠 大型。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。33シーマグリル。純正　Y32グロリアフロントグリル。商品自体も至って綺麗だと思います。INNOルーフボックス55【直接引き取りのみ】。LEXUS RX300 20系　イージーロックキット。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。V125g メッキパーツ各種。RACESENG レースセング タグプレートマウント(GRスープラ用)。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。旧車　クラシックカー　後付け汎用ヘッドレスト。ハコスカ 2000GT 4ドア　前期　リヤーパネル。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。V36スカイラインセダン フロントアッパー。HINO グラプロ　純正テンショナー ASSY。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。N　オートフィネス4点。R32 サイドガラス 左クーペ、GTR共通 M203 ニャン太郎出品。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper